Início / Dicas e Macetes / Atravessando trechos de água
Atravessando trechos de água PDF Imprimir E-mail
( 2 Votos )
Escrito por Administrator   
Qui, 29 de Outubro de 2009 00:34

É importante frisar que em passagens de riachos não é necessário muita velocidade, deve-se seguir firme com aceleração constante em marcha reduzida, para evitar o refluxo de água para o motor através do escapamento e, além disso:

Desligar os faróis antes de entrar na água, pois devido a choque térmico do vidro do farol com a água este poderá trincar; Se houver ar-condicionado no veículo, é importante desligá-lo, evitando assim sobrecarga do motor;

Não trocar, de forma alguma, marcha durante a travessia;

Se houver atolamento ou tornar-se impossível transpor o obstáculo, permanecer acelerando constantemente para evitar o refluxo de água pelo escapamento;

Se o motor apagar durante a travessia, não tentar religá-lo, pois poderá causar grande dano ao veículo. A solução é ser rebocado ou empurrar o jipe até a margem seca;

Verificar a profundidade do riacho, a consistência e o relevo do leito, buscando-se os trechos mais firmes e rasos para a travessia, bem como a margem de entrada e saída do curso d'água;

Em trechos de maior profundidade, é necessário que esteja previamente instalado no veículo um "snorkel" equipamento em forma de tubo que representa um prolongamento da entrada de ar do motor que se estende até o teto do carro;

Em alguns casos é interessante afrouxar a correia da hélice, evitando que a mesma trabalhe forçada pela água, o que poderá danificá-la;

Se no momento da travessia criar-se uma onda em frente ao veículo, isto significa que a água diante deste é mais profunda. É importante ressaltar que neste momento cria-se um vão entre a onda e o veículo que serve como passagem para este, evitando que a água atinja frontalmente o motor. Aumentando a velocidade, a onda frontal quebrará sobre o capô, anulando este efeito;

Logo após ter saído d'água, deve-se sempre manter, por um pequeno período, o pedal de freio levemente pressionado com a finalidade de restaurar a eficiência do mesmo;

Verificar que o radiador esteja livre de lama e folhas e assegurar-se de que os pneus não foram danificados no momento da travessia.

Última atualização em Seg, 09 de Novembro de 2009 20:09
 
Banner