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Escrito por Administrator
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Qui, 29 de Outubro de 2009 00:34 |
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É importante frisar que em passagens de riachos não é necessário muita
velocidade, deve-se seguir firme com aceleração constante em marcha
reduzida, para evitar o refluxo de água para o motor através do
escapamento e, além disso:
Desligar os faróis antes de entrar na água, pois devido a choque térmico do vidro do farol com a água este poderá trincar; |
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Última atualização em Seg, 09 de Novembro de 2009 20:09 |
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Escrito por BillJ (Fórum 4x4 Brasil)
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Seg, 26 de Outubro de 2009 06:59 |
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Bom, foi solicitado que eu elaborasse mais um tópico de suspensões.
Embora não ser nenhum "expert" no assunto, já me apanhei muito com meus
erros de projeto e execução, suficiente para pelo menos passar algumas
dicas em o que NÃO fazer...... :P Esta vez falarei um pouco sobre o
"bumpsteer", o quê que é, suas sintomas e como diminuÃ-lo ou até
eliminá-lo.... |
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Última atualização em Seg, 26 de Outubro de 2009 07:10 |
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Escrito por Wallace M. Jr.
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Seg, 26 de Outubro de 2009 06:56 |
- Deve-se dirigir com os polegares da mão para cima e fora
do volante, principalmente se o veÃculo não tiver direção hidráulica. A
razão para isso é que se a roda se chocar contra um tronco, um buraco
ou uma pedra grande, o volante pode girar violentamente prendendo os
polegares e até mesmo quebrando o dedo.
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Última atualização em Seg, 26 de Outubro de 2009 07:11 |
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